氟橡胶制品密封件用于发动机和空压机的配方
氟橡胶制品密封件用于发动机和空压机的密封时,可在200℃~250℃下长期工作,在300℃并下短期工作,其工作寿命可与发动机返修寿命相同,达1000~5000飞行小时(时间5~10年);用于化学工业时,可密封无机酸(如140℃下的67%的硫酸、70℃的浓盐酸,并℃下30%的硝酸),有机溶剂(如氯代烃、苯、高芳烃汽油)及其它有机物(如丁二烯、苯乙烯、丙烯、苯酚、275℃下的脂肪酸等);性能测试执行标准所有测试均按照相应国家标准或橡胶行业标准执行。
主体材料的选择在丁腈橡胶中,丁腈橡胶的丙烯腈含量高低对硫化胶料的各项性能有较大的影响,丁二烯链段分子极性小,柔顺性好,提供耐寒性;丙烯腈链段分子极性大,柔顺性差,提供耐油性。实践应用证明,低丙烯腈含量(18%~20%)的NBR能在满足良好耐油性的要求下,具有优良的耐寒性,故选其作为主体材料进行研究和试验。
不同品种的NBR胶料的性能比较NBR是一种通用的合成橡胶,因品种的不同,生胶的分子结构和其它性能也有所差别,对低温耐寒性也有比较大的影响,本工作考察了三种不同牌号的低丙烯腈含量的NBR,并进行了对比试验,其性能见表1。由结果可知,这三种NBR的耐油性能相差不大,但JSR250S的低温脆性和压缩耐寒性能均要优于N1845和N1965。分析原因,可能是由于JSR250S的丙烯腈含量分布范围比其它两种NBR要宽一些,从而使整个分子链具有更好的柔顺性。故选用JSR250S牌号丁腈橡胶做为主体材料。
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