德胜快速路的贯通使往来城东和城西方便了不少
德胜快速路的贯通,使往来城东和城西方便了不少,但德胜快速路的文一路下口却成了新堵点,近几个月来,这一带的文一路教工路陆续成为杭城最堵路。而这个拥堵恐怕一时间难以缓解,因为文一路地下通道工程即将进入管线迁改施工新阶段,再过一段时间工程进入主体开工,可以预见的是接下来几年,文一路都会不大好走。
先来说说这个文一路地下通道(保俶北路—紫金港路)工程,它东接德胜高架西连紫金港立交,一路经过教工路、学院路、万塘路、古翠路、益乐路、丰潭路、竞舟路、古墩路、紫荆花路、紫金港路10个路口。东端出入口设在教工路和西溪河之间路段,西端出入口设在紫金港路以东,隧道全线约5.8km。同时,在丰潭路与益乐路之间布置了2对匝道。
工程主要包括建一座地下隧道,改建5座地面桥梁,新建2座人行过街设施等。从2006年讨论至今终于要开工了,工程总工期42个月,计划2018年完工。目前,文一路地下通道工程的沿线绿化迁移已基本完成,下一阶段将启动东段(教工路—学院路)、西段(紫荆文路—紫金港路)的管线迁改施工,接着再进入主体施工阶段。
建设期间对沿线交通会有哪些影响?杭州市城市基础设施建设发展中心表示,为了保证工期,有些地下工程不得不“明挖”,接下来文一路沿线有三段道路,将会用围挡围起来进行大开挖。这三段明挖的道路分别是:教工路—学院路,毛家桥路—丰潭路,紫荆文路—紫金港路。其中紫金港路这里要造一座紫金港立交,工程量很大,届时,文一西路(紫荆文路—紫金港路)路段就不得不全封闭,车辆禁行。
周边居民出入只能绕行文二路或余杭塘路。而另外两段明挖道路要占用半幅道路施工。文一路(教工路—学院路)这一段,在4月25日前后就要开始交通调整,由双向六车道变为双向四车道。杭州市城基中心表示,施工会不可避免地给已经非常拥堵的文一路带来巨大的交通压力,希望沿线居民能够多多理解体谅。等到工程建成后,从德胜高架来的车辆可在保俶路口东落地后进入文一路地下通道,一路向西可到紫金港立交。届时,从下沙上德胜快速路,走文一路地下通道到西溪一带,最快只要半个小时。
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